La montre d'AVIATEUR AV-1090-14 a été fabriquée pour les pilotes de la 14e ESCADRE
La 14e Escadre est une unité de l'Armée de l'Air espagnole fondée en 1974 avec son quartier général à la base aérienne de Los Llanos, dans la ville espagnole d'Albacete. Il est équipé, entre autres, d'avions Eurofighter Typhoon. Sa mission principale est de réaliser des missions aériennes. L'emblème est un "Don Quichotte effrayé" sur un cercle jaune représentant la terre de La Manche et trois avions Mirage F. 1 dans le ciel bleu, quels ont été les premiers avions affectés à la 14e escadre.
boîtier en acier chirurgical de 44 mm avec 10 ATM.
La montre d'AVIATEUR RBF ALA 14 opte pour les détails les plus avant-gardistes pour habiller son boîtier en acier inoxydable chirurgical, d'un diamètre de 44 mm et d'une épaisseur de 13,5 mm, résistant à l'eau jusqu'à 10 ATM.
Machines japonaises SEIKO.
La montre abrite à l'intérieur la précision de la prestigieuse machine japonaise SEIKO Quartz Chronographe Calibre VD57. La firme SEIKO s'est toujours caractérisée par la possession de calibres à quartz d'excellente qualité.
Bouton Marche / arrêt pour correspondre à la sangle.
Les boutons poussoirs de la montre ont été réinventés pour être dotés d'un design vigoureux mais léger, avec le bouton “start/stop” en jaune pour correspondre à la couleur du bracelet.
Bracelet exclusif RBF en nylon avec cuir avec l'écriture "Retirer avant le vol" brodée.
Le bracelet de la montre d'AVIATEUR RBF AV-1090-14 de la 14e ESCADRE est brodé de l'inscription "Retirer avant le vol" et est en cuir recouvert de toile de nylon. Il s'agit d'une montre d'AVIATEUR exclusive de fabrication espagnole.
Aiguilles et chiffres luminescents.
Enfin les aiguilles et les chiffres de la montre sont luminescents et la couleur de l'aiguille des minutes de la même couleur du bracelet, sont les détails qui complètent cette pièce de haute horlogerie pour nous catapulter dans le pistes et hangars militaires.
Conception Exclusive RBF (Retirer Avant le Vol).
Les montres RBF sont inspirées de la règle de sécurité de l'aviation militaire "Retirer avant le vol" (en espagnol, retirer avant le vol). Cette phrase est imprimée en caractères blancs sur les rubans de sécurité rouges qui servent à signaler les capots, goupilles ou goupilles placés pour protéger les parties sensibles de l'avion (capteurs, prises d'air, etc.) après révisions techniques et mécaniques. Comme leur nom l'indique, ils doivent être retirés avant de commencer les opérations de décollage.
